厦门港的富贵,是一部逾越百年的迭代史。借助,中新网厦门9月28日电 (吴冠标)跟着国庆、中秋假期临近,境内外游览市场慢慢火热。据厦门边检总站高崎边检站28日音讯,国庆、中秋假期(10月1日至10月8日),厦门口岸出出境旅客量估计快要14万人次。 其中,厦门高崎国内机场出出境游客量将近9万人次,厦金“小三通”客运航线年夜约输送搭客近4.5万人次,厦门国内邮轮中心有“领航星”号邮轮访问,收支境旅客将达4000人次。 闽南人总对于中秋有着别样的情...。 百年前的厦门港,不可是国际外航运贸易中转港,更是西北沿海商业中心。至于,《中国新闻周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末,一个冬季的下午,林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,探究散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后,有年夜量案头工作。现在,里间只有她一团体,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三十分。夜幕...。 《剑桥中华中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。即使,国庆中秋双节将至,网友期待—— 新玩法“拉满”体验感 国庆中秋双节临近,各地纷纷推出丰富多彩的新花费场景以及流动,文化旅游、赛事经济和文创耗费等领域走光纷呈,吸收年夜量网友关注。从重庆的“暖锅专列”到福建南平的茶旅融合,从贵阳的“城超”赛事到浙江诸暨的篮球市集,从国图文创馆的北京商业首店到浙江平湖的西瓜灯流动,新玩法“拉满”体验感,吸收了众多旅客参与,激发文旅消费新生机。 打造文旅新场景--> ...。 但辉煌亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中慢慢沉寂,一度成为海防前线。改造凋谢后,这座百年老港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年月初,厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国内航运核心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输体系重要关键、国际集装箱支线关键港,领有集装箱班轮航线达191条,通晓54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年坚持千万标箱级别。 能正在激烈的全球口岸竞争中盘踞一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里,平均在泊工夫是1.06天,中小型船舶一般不凌驾一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈延续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起奇特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的办事标准制定以及评比,厦门港让全球海运效率失去慢慢晋升。 但厦门港没停顿正在繁多劣势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 连年,全球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,入口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危急货品集装箱堆场名目扶植,范围体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来,福建省锂电池进口延续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为名不虚传的新动力出海年夜通道。 不但如此,厦门港还使用海铁联运打破地理的局限,高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地内陆分歧,厦门港腹地内地腹地曾范围于闽赣地区,但通过鼎力开展海铁联运乐成突破天文边境,将服务范围延长至中西部省分。 除南昌至厦门海铁联运每一天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特点路线,将本地腹地与全球市场密切相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务放弃倏地增进,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今,厦门港不但是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通世界的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的生机,在全球贸易中饰演着更加关头的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
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